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高性能旅行车拥护者 奥迪RS 6历史回顾

来源:本站 作者: 发布时间:2018-10-05 22:13:14 人气: [ ] 查看评论

  备受关注的奥迪高性能旅行车RS 6将于近期在国内上市,从2002年问世至今,RS 6系列共经历了三代演变,并且始终以旅行版车型为发展主线。下面我们就来和大家聊聊这个奥迪家族中年轻的、小众的高性能车系。

  在奥迪RS系列的命名中,“RS”是德语RennSport的缩写,译为赛车运动。该系列由奥迪股份公司的全资子公司quattro有限公司负责研发,采用了奥迪最新、最先进的技术。RS系列代表了奥迪家族中的运动型高性能车,其定位要高于“S”系列和“S line”系列。

  quattro公司成立于1983年10月,其总部位于德国巴登-符腾堡州的内卡苏姆。公司名称中的quattro一词在意大利语中译为“四”,取这个名字,是为了向奥迪首款采用四轮驱动技术的车型——Quattro致敬。而将首字母变成小写“q”,则是为了与车型相区分,同时quattro也成为了奥迪全时四驱技术的代名词。

  RS系列的首款车型奥迪RS 2 Avant于1994年3月问世,该车是quattro公司与保时捷联合开发的,以奥迪80 Avant为原型,虽然大部分基础部件都来自奥迪,但却是由保时捷在其位于德国祖文豪森的Rossle-Bau工厂进行手工装配的,该工厂此前还生产过保时捷959、奔驰E 500。

  随着品牌命名方式的改变,奥迪100变成了A6,奥迪80变成了A4,而2000年3月推出的RS 4 Avant则成为了RS 2 Avant的继任者,同时RS 4 Avant还是奥迪RS系列的第二款车型。2002年4月,奥迪RS系列推出了第三款车型RS 6,该车是在第二代(C5)A6基础上打造的。

  第一代奥迪RS 6是出自大众集团C5平台(1997-2004年)的顶级车型,最先问世的是5门旅行车(2002.4-2004.10),紧接着又推出了4门三厢车(2002.4-2004.5)。RS 6(C5)的车身尺寸长宽高为4852mm×1850mm×1390mm(旅行车)/1387mm(轿车),轴距为2759mm。其中,旅行车的后备厢容积为455L,将后排座椅放倒后可扩展至1590L,而三厢车的后备厢容积为424L且不能扩展,相比之下,旅行车的装载能力更强也更加灵活。

  外观部分,RS 6(C5)的蜂窝进气格栅和车尾处都带有奥迪“RS 6”标识,同时还采用了“银耳”外后视镜设计。内饰部分,可以看到带“RS 6”标识的仪表盘和三辐式打孔缝线方向盘,以及由真皮包覆,具有良好包裹性和支撑性的RECARO座椅。

  RS 6(C5)的动力系统搭载了由quattro公司与英国考斯沃斯科技(如今被称为马勒动力)联合开发和制造的4.2LV8双涡轮增压发动机,最大功率达到450马力/5700-6400rpm,峰值扭矩为560牛米/1950-5600rpm。传动系统匹配ZF的5速手自一体变速箱,0-100km/h加速时间为4.9秒,最高车速为250km/h(电子限速,以下同)。

  RS 6(C5)采用了与A6/S6(C5)相同的前四连杆式独立悬架+后双叉臂式独立悬架结构,但悬架高度降低了20mm,回弹阻尼增加了30%,压缩阻尼增加了40%。该车标配了quattro全时四驱系统,转向系统采用齿轮齿条转向机构配合servotronic伺服式可变助力转向系统。RS 6(C5)配备了博世5.7版本ESP,还在奥迪品牌中首次采用了DRC动态驾驶控制系统。

  制动系统方面,奥迪为RS 6(C5)配备了前365mm直径、34mm厚度的通风盘与Brembo活塞固定式卡钳;后335mm直径、22mm厚度的通风盘与单活塞浮动式卡钳。前后刹车卡钳都采用了黑色高光漆,前卡钳上还带有奥迪“RS”标识。轮胎方面,奥迪为美国的RS 6(C5)车主提供的是尺寸为255/40 ZR18的轮胎,而在欧洲和其它市场,RS 6(C5)标配了255/35 ZR19的轮胎,另外所有消费者都可选配225/45 ZR18的冬季胎。

  2004年4-9月,奥迪专为欧洲市场推出了性能更强的RS 6 Plus(C5),但只提供了旅行版车型,并且限量999辆。动力方面,RS 6 Plus(C5)通过对ECU和散热系统的升级,其搭载的4.2L V8双涡轮增压发动机的最大功率提升至476马力/6000-6400prm,峰值扭矩达到了580牛米/1950-6000rpm,匹配ZF的5速手自一体变速箱,0-100km/h加速时间为4.4秒,最高车速为280km/h。

  配置方面,RS 6 Plus(C5)拥有特殊的外观套件,包括进气格栅边框、下进气口边框、侧面窗框、车顶行李架、排气管等位置都采用了黑色部件,标配了19英寸五辐深灰色轮圈,搭配255/35 ZR19轮胎,同时配备了DRC动态驾驶控制系统,还可免费选装Plus版的运动悬架,相比RS 6的运动悬架再降低10mm。转向系统经过升级后,制动系统配备了打孔划线通风盘。

  2002-2004赛季,奥迪车队使用RS 6(C5)三厢版赛车参加了由美国跑车俱乐部(SCCA)主办的极速世界挑战赛GT组的比赛,并连续3年获得制造商总冠军,而RS 6(C5)旅行版曾被用于担任赛事安全车和医疗车。然而为了使比赛更具悬念,SCCA决定在2005赛季对冠军车队的赛车施加性能限制,但也因此造车了奥迪车队的退赛。

  奥迪RS6(C5)的直接竞争对手包括(E39、1998-2003年)和奔驰E 55 AMG(W211、2003-2006年),但三款车中只有RS6(C5)配备了四驱系统,使其操控起来更加容易。M5(E39)的动力系统搭载了4.9L V8自然吸气发动机,匹配6速手动变速箱,最大功率400马力,峰值扭矩500牛米,0-100km/h加速时间5.3秒,最高车速250km/h。

  口碑 配置丰富,空间大,空调制冷制热都挺快的,外观也耐看,主副驾驶自动调节,自动驻车,后视镜折叠,是我比较满意的地方,后备箱的话,单身狗一条,也没啥要装的到是无所谓,眼镜盒挺方便的,西藏这边太阳大,经常用的到,还有就是四个玻璃窗都是自动的,这挺好的,很方便,座椅加热还没用,毕竟还没到冬天,动力方面,说真的,很平顺,没有那种爆发性的推背感,但是也够用,提车回去的路上也彪了150,感觉也还可以,还有就是杯盒挺方便的,大罐小罐饮料都能放的很稳,照我说,车子性能肯定是够用的,谁也不是买了拿去当飞机开,关键在于皮不皮实了,时间才能检验这一切

  口碑 车里面按键挺特别,设计与其它品牌车子区别很大,原创度很高,比如那一排说是什么钢琴按键,仔细看看,还是有那么点儿钢琴的感觉吧!反正我是按着挺舒服,声音听着挺清脆的

  口碑 颜值!颜值!颜值!重要的事情说三遍,相信选择思域的都是冲着这点来的,第十代的颜值那真是没的说,帅!

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